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****新聞
鐵礦石價格過高甚至超出部分15CrMo圓鋼企業的承受能力
頁面瀏覽:  更新時間:2011/1/11 13:51:39

  2010年鐵礦石進口首次同比下滑并不意外。因為早在一個多月前,鋼鐵業界人士和諸多分析師就已經從去年11月進口數據下滑的角度預計到了這個結果。寶鋼集團董事長徐樂江去年11月就曾預測,2010年鐵礦石進口量或與2009年持平,或**多同比增長1%。對于上述出口數據,“我的鋼鐵”分析師張勇對筆者說,從去年全年的粗鋼產量看,中國對鐵礦石的需求非常旺盛,“之所以進口下滑,關鍵在于鐵礦石價格過高,甚至超出了部分15CrMo圓鋼企業的承受能力”。

  數據顯示,2010年現貨鐵礦石價格****曾接近200美元/噸,隨后,盡管礦價出現快速下滑,但很快又重新走上上行通道至今。 武鋼是新中國成立后興建的****個特大型15CrMo圓鋼聯合企業,于1958年投產,武鋼率先推進聯合重組,通過不同模式成功實現與湖北鄂鋼、昆鋼股份、廣西柳鋼的戰略重組,中西南戰略基本實現。集團鋼產能達到4000萬噸,是2004年的4.4倍,發展速度是行業平均水平兩倍以上。

  武鋼的拳頭產品不斷提檔升級,高附加值、高科技產品占比由2004年的54%提高到80%以上,建成全球****、質量品種****的硅鋼生產基地,自主研發汽車板具備高檔轎車整車供貨能力。雖然淡水河谷、力拓、必和必拓這三大國際鐵礦石巨頭,過去幾年一直保持著傲慢姿態,但如今不得不直面伊朗、秘魯等國的競爭對手——就在去年,這些小礦山開始大舉搶占三大礦經營多年的中國市場,并且卓有成效。

 

 


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